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Verladen von mittelschwerem Gerät bis 6,8 Tonnen | B20/23

Allround-Schiene B mit Rand

Produktnummer: B20/23
Länge (mm)
Tragkraft (kg/Paar)
befahrbare Breite (mm)
Produktinformationen "Allround-Schiene B mit Rand"
Wer kein Risiko beim Verladen mittelschwerer Baumaschinen wie Radladern oder Traktoren in der mittleren Gewichtsklasse eingehen möchte, setzt auf die Allround-Schiene mit Rand. Der Rand gewährleistet gute seitliche Führung, sodass auch rutschige und matschige Reifen beim Be- und Entladen nicht abgleiten.

Diese weit verbreitete Verladeschiene für Baufahrzeuge mit Luftbereifung in der mittleren Gewichtsklasse bis 6.800 kg ist wohl die robusteste ihrer Art. Die rutschfest profilierten Hohlkammerprofile der Fahrflächen sind mit zusätzlichen, integrierten Tragstegen ausgestattet, um das Verhältnis von Eigengewicht und Tragkraft zu optimieren. Die Schweißung auf Abstand reduziert das Gewicht bei gleichbleibender Durchbiegestabilität. Schmutz fällt zwischen den Fahrflächen hindurch, sodass auch bei lehmiger Umgebung optimale Griffigkeit gewährleistet ist. Die Verladeschienen lassen sich dank der Zwischenräume problemlos reinigen und anpacken. Im Anfahrtsbereich werden verstärkte Profile eingesetzt, da hier die dynamische Belastung durch den Impuls beim Auffahren am höchsten ist.

  • sicheres Verladen mittelschwerer Baumaschinen und Traktoren bei guter seitlicher Führung
  • beliebtes Multi-Talent mit hoher Tragkraft und auf Abstand geschweißten Fahrflächen
  • extra-robust durch Verstärkung im unteren Anfahrtbereich
  • beidseitiger Rand (Höhe 30 mm)
  • guter Griff auch in lehmiger Umgebung, leicht zu reinigen
  • 150mm-Auflager mit Bohrung für Bolzen, Sicherungslaschen möglich
  • optimales Verhältnis von Traglast zu Eigengewicht durch Hohlkammer-Aluprofile auf Abstand
  • Einhängehaken oder Rohrauflager auf Anfrage verfügbar
  • Deutsche Handwerksqualität - Made in Germany
Auffahrhöhe min./ max.: 450/ 540 mm

Auflagerlänge: 150 mm

Gesamthöhe: 110 mm

Achslastverteilung: 50/50 %

Angenommener Achsabstand: 1500 mm

Breite: 350 mm

Fahrflächenbreite: 290 mm

Gewicht: 12 kg/Stück

Holmhöhe: 100 mm

Länge: 1960 mm

Tragkraft (Paar): 2600 kg

Einsatz: Empfohlen zur Nutzung mit Luftbereifung.

Toleranzen: Maße und Gewichte können produktionsbedingt abweichen.

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Sicherungs-Laschen
Verladeschienen müssen am Transportfahrzeug bzw. am Anhänger abgesichert werden, bevor sie mit einer Maschine oder einem Fahrzeug befahren werden. Eine einfach Möglichkeit zur Positionierung der Schiene auf dem Anhänger sind MAUDERER Einhängelaschen. Diese werden seitlich in eine vorhandene Nut an der Schienen-Unterseite engeschoben und dann in den Spalt zwischen Ladefläche und heruntergeklappter Bordwand gesteckt. So bieten sie Sicherheit auch bei ruckartigem Anfahren oder bei einer Bremsung. Eine entsprechende Nut finden Sie an MAUDERER Kompaktschienen (Typen DO, KO) sowie an vielen Allround-Schienen (diverse B und BO).mobile Sicherungslasche zur Positionierung der Verladeschienen am Fahrzeug oder AnhängerLasche zum Einstecken in die vorhandene Nut am Auflager der Schienewird am Fahrzeug bzw. Anhänger in den Spalt zwischen Ladefläche und heruntergeklappter Bordwand gehängtspart Platz beim Transport: nach Gebrauch aus der Nut ziehen und mittels Flügelschrauben am Auflager sichernincl. Transportsicherung und Gummipfropfen zur Lagesicherung in der Nutfür Schienen der Typen DO/KO sowie die Modelle B(BO)20/23, B(BO)26/18, B(BO)26/28, B(BO)31/22, B(BO)36/17, B(BO)40/13, B(BO)40/25Deutsche Handwerksqualität - Made in Germany

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