Allround-Schiene BO
882,98 € * / Paar
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Produktinformationen Allround-Schiene BO
MAUDERER-Verladeschienen ohne Rand erlauben Ihnen ein Höchstmaß an Flexibilität. Ideal sind sie auch für Fahrzeuge mit geringer Bodenfreiheit.
- sicheres Verladen mittelschwerer Traktoren oder Baufahrzeugen mit Luftbereifung oder Gummiketten
- hohe Traglast bei geringem Gewicht durch Hohlkammer-Aluprofile, die auf Abstand geschweißt sind
- verstärkte Fahrflächen im unteren Anfahrtbereich
- guter Griff auch in lehmiger Umgebung, leicht zu reinigen
- 150mm-Auflager mit Bohrung für Bolzen, Sicherungslaschen möglich
- optimales Verhältnis von Traglast zu Eigengewicht durch Hohlkammer-Aluprofile auf Abstand
- Einhängehaken oder Rohrauflager auf Anfrage verfügbar
- Deutsche Handwerksqualität - Made in Germany
Technische Details
| Auffahrhöhe min./ max.: |
620/ 730 mm |
|---|---|
| Auflagerlänge: |
150 mm |
| Gesamthöhe: |
110 mm |
| Achslastverteilung: |
50/50 % |
| Angenommener Achsabstand: |
1500 mm |
| Breite: |
350 mm |
| Fahrflächenbreite: |
350 mm |
| Gewicht: |
19 kg/Stück |
| Holmhöhe: |
102 mm |
| Länge: |
2650 mm |
| Tragkraft (Paar): |
3000 kg |
| Einsatz: |
Empfohlen zur Nutzung mit Luftbereifung oder Gummiketten. |
| Toleranzen: |
Maße und Gewichte können produktionsbedingt abweichen. |
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Produkthinweise
Hersteller
MAUDERER Alutechnik GmbH - Goßholzer Straße 44 - 88161 Lindenberg - Deutschland
E-Mail: info@mauderer.de - Tel.: +49 8381 9204-0
Passt dazu
Beim Anfahren oder Bremsen des zu verladenden Fahrzeugs (oder der Maschine) muss verhindert werden, dass die Auffahrrampe auf dem Anhänger oder Transportfahrzeug verrutscht. Viele MAUDERER Verladeschienen sind daher mit einer Bohrung im Auflager versehen. So können Sie den Sicherungs-Bolzen durch die Schiene und in eine entsprechende Bohrung im Fahrzeug oder Anhängerboden stecken. Die Verladeschiene ist nun zuverlässig positioniert.zur Lagesicherung der Schiene am Fahrzeug oder AnhängerBolzen durch die Bohrung im Auflager der Schiene steckenSchiene mit dem Bolzen im Anhänger oder Hänger-Boden fixierenauch mit Befestigungsclip verfügbarDeutsche Handwerksqualität - Made in Germany
Beim Anfahren oder Bremsen des zu verladenden Fahrzeugs (oder der Maschine) muss verhindert werden, dass die Auffahrrampe auf dem Anhänger oder Transportfahrzeug verrutscht. Viele MAUDERER Verladeschienen sind daher mit einer Bohrung im Auflager versehen. So können Sie den Sicherungs-Bolzen durch die Schiene und in eine entsprechende Bohrung im Fahrzeug oder Anhängerboden stecken. Die Verladeschiene ist nun zuverlässig positioniert.zur Lagesicherung der Schiene am Fahrzeug oder AnhängerBolzen durch die Bohrung im Auflager der Schiene steckenSchiene mit dem Bolzen im Anhänger oder Hänger-Boden fixierenauch mit Befestigungsclip verfügbarDeutsche Handwerksqualität - Made in Germany
Verladeschienen müssen am Transportfahrzeug bzw. am Anhänger abgesichert werden, bevor sie mit einer Maschine oder einem Fahrzeug befahren werden. Eine einfach Möglichkeit zur Positionierung der Schiene auf dem Anhänger sind MAUDERER Einhängelaschen. Diese werden seitlich in eine vorhandene Nut an der Schienen-Unterseite engeschoben und dann in den Spalt zwischen Ladefläche und heruntergeklappter Bordwand gesteckt. So bieten sie Sicherheit auch bei ruckartigem Anfahren oder bei einer Bremsung. Eine entsprechende Nut finden Sie an MAUDERER Kompaktschienen (Typen DO, KO) sowie an vielen Allround-Schienen (diverse B und BO).mobile Sicherungslasche zur Positionierung der Verladeschienen am Fahrzeug oder AnhängerLasche zum Einstecken in die vorhandene Nut am Auflager der Schienewird am Fahrzeug bzw. Anhänger in den Spalt zwischen Ladefläche und heruntergeklappter Bordwand gehängtspart Platz beim Transport: nach Gebrauch aus der Nut ziehen und mittels Flügelschrauben am Auflager sichernincl. Transportsicherung und Gummipfropfen zur Lagesicherung in der Nutfür Schienen der Typen DO/KO sowie die Modelle B(BO)20/23, B(BO)26/18, B(BO)26/28, B(BO)31/22, B(BO)36/17, B(BO)40/13, B(BO)40/25Deutsche Handwerksqualität - Made in Germany