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Verladen von mittelschwerem Gerät bis 6,8 Tonnen | BO39/55

Allround-Schiene BO

Produktnummer: BO39/55
Länge (mm)
Tragkraft (kg/Paar)
Variante
befahrbare Breite (mm)
Produktinformationen "Allround-Schiene BO"
Diese gängigste Verladeschiene für Baufahrzeuge wie Bagger und Radlader mit Luftbereifung oder Gummiketten sowie für Traktoren in der mittleren Gewichtsklasse bis 6.800 kg ist wohl die robusteste ihrer Art. Die rutschfest profilierten Hohlkammerprofile der Fahrflächen sind mit zusätzlichen inneren Stegen ausgestattet, um das Verhältnis von Eigengewicht und Tragkraft zu optimieren. Die Schweißung auf Abstand reduziert das Gewicht bei gleichbleibender Durchbiegestabilität. Schmutz fällt zwischen den Fahrflächen hindurch, sodass auch in lehmiger Umgebung optimale Griffigkeit gewährleistet ist. Die Verladeschienen lassen sich dank der Zwischenräume problemlos reinigen und anpacken. Im Anfahrtsbereich werden verstärkte Profile eingesetzt, da hier die dynamische Belastung durch den Impuls beim Auffahren am höchsten ist.

MAUDERER-Verladeschienen ohne Rand erlauben Ihnen ein Höchstmaß an Flexibilität. Ideal sind sie auch für Fahrzeuge mit geringer Bodenfreiheit.

  • sicheres Verladen mittelschwerer Traktoren oder Baufahrzeugen mit Luftbereifung oder Gummiketten
  • hohe Traglast bei geringem Gewicht durch Hohlkammer-Aluprofile, die auf Abstand geschweißt sind
  • verstärkte Fahrflächen im unteren Anfahrtbereich
  • guter Griff auch in lehmiger Umgebung, leicht zu reinigen
  • 160mm-Auflager mit Bohrung für Bolzen
  • optimales Verhältnis von Traglast zu Eigengewicht durch Hohlkammer-Aluprofile auf Abstand
  • Einhängehaken oder Rohrauflager auf Anfrage verfügbar
  • Deutsche Handwerksqualität - Made in Germany
Auffahrhöhe min./ max.: 920/ 1080 mm

Auflagerlänge: 160 mm

Gesamthöhe: 180 mm

Achslastverteilung: 50/50 %

Angenommener Achsabstand: 1500 mm

Breite: 500 mm

Fahrflächenbreite: 500 mm

Gewicht: 57 kg/Stück

Holmhöhe: 170 mm

Länge: 3850 mm

Tragkraft (Paar): 6300 kg

Einsatz: Empfohlen zur Nutzung mit Luftbereifung oder Gummiketten.

Toleranzen: Maße und Gewichte können produktionsbedingt abweichen.

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Bolzen
Beim Anfahren oder Bremsen des zu verladenden Fahrzeugs (oder der Maschine) muss verhindert werden, dass die Auffahrrampe auf dem Anhänger oder Transportfahrzeug verrutscht. Viele MAUDERER Verladeschienen sind daher mit einer Bohrung im Auflager versehen. So können Sie den Sicherungs-Bolzen durch die Schiene und in eine entsprechende Bohrung im Fahrzeug oder Anhängerboden stecken. Die Verladeschiene ist nun zuverlässig positioniert.zur Lagesicherung der Schiene am Fahrzeug oder AnhängerBolzen durch die Bohrung im Auflager der Schiene steckenSchiene mit dem Bolzen im Anhänger oder Hänger-Boden fixierenauch mit Befestigungsclip verfügbarDeutsche Handwerksqualität - Made in Germany

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Beim Anfahren oder Bremsen des zu verladenden Fahrzeugs (oder der Maschine) muss verhindert werden, dass die Auffahrrampe auf dem Anhänger oder Transportfahrzeug verrutscht. Viele MAUDERER Verladeschienen sind daher mit einer Bohrung im Auflager versehen. So können Sie den Sicherungs-Bolzen durch die Schiene und in eine entsprechende Bohrung im Fahrzeug oder Anhängerboden stecken. Die Verladeschiene ist nun zuverlässig positioniert.zur Lagesicherung der Schiene am Fahrzeug oder AnhängerBolzen durch die Bohrung im Auflager der Schiene steckenSchiene mit dem Bolzen im Anhänger oder Hänger-Boden fixierendurch die mitgelieferte Halterung haben Sie die Schienen-Sicherung immer dabeiauch ohne Clip verfügbarDeutsche Handwerksqualität - Made in Germany

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