Schwerlast | XOL20/27/C001

Schwerlast-Schiene XOL 605 mm breit (Rohrauflager)

Produktnummer: XOL20/27/C001
Tragkraft (kg/Paar)
Länge (mm)
Auffahrhöhe max. (mm)
Rohr-Innendurchmesser (mm)

Produktinformationen Schwerlast-Schiene XOL 605 mm breit (Rohrauflager)

Schwere und große Baumaschinen mit Stahlketten werden über die Jumbo-Schienen mit bis zu 26 Tonnen Tragkraft verladen. Für Erdbewegungsmaschinen wie Bagger mit Stahlketten oder Radlader stellt das massive geschlossene Balkenprofil die ideale Verladehilfe dar. 2 cm langen Fräsungen auf der gesamten Länge der Fahrfläche sorgen auch bei Stahlketten für maximalen Halt auch in matschiger oder vereister Umgebung. Integrierte Tragegriffe erleichtern das Handling. Die längsverschweißten Balkenschienen aus hochfesten Aluminium-Strangpressprofilen werden in 400, 455 und 600 mm Breite gefertigt.

Serienmäßig sind alle Schwerlast-Verladeschienen mit einer Abrutschsicherung zum Einhängen von Spanngurten oder Kettenwinden versehen.

Auf Wunsch wird das Auflager auch als Wulstprofil oder mit Zungenauflager ausgeführt.

  • zum sicheren Verladen großer Baumaschinen auf Tieflader und Anhänger
  • massive Schwerlastrampe mit geschlossenem "Balken"-Profil
  • ideal geeignet für Raupen, Radlader und Bagger
  • extreme Rutschhemmung durch eingefrästes Rechteck-Profil
  • Endkopf mit Rohr zur Montage an einer Welle (40, 45 und 60 mm Innendurchmesser verfügbar)
  • höchste Tragkraft bei optimiertem Gewicht
  • auch mit Zungenauflager (Typ ***/A) oder mit Wulst zum Einhängen in U-Träger (Typ ***/B) verfügbar
  • mit Sicherungsöse für Kette oder Stahlseil und praktischen Tragegriffen
  • Deutsche Handwerksqualität - Made in Germany

Technische Details

Auffahrhöhe min./ max.: 470/ 540 mm

Gesamthöhe: 125 mm

Achslastverteilung: 60/40 %

Angenommener Achsabstand: 2000 mm

Auflagerart: Endkopf mit Rohr

Breite: 605 mm

Fahrflächenbreite: 605 mm

Gewicht: 53 kg/Stück

Holmhöhe: 112 mm

Länge: 1895 mm

Tragkraft (Paar): 26600 kg

Einsatz: Geeignet für Fahrzeuge mit Stahl- oder Gummiketten sowie für Luft-oder Vollgummi-Bereifung.

Sicherheitshinweis: Mindestens 80% der Fahrflächenbreite müssen befahren werden

Toleranzen: Maße und Gewichte können produktionsbedingt abweichen.

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